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懸掛輸送機(jī)多用在建筑工地、港口、碼頭、車站、貨場(chǎng)等環(huán)境惡劣的地方，進(jìn)行鏟裝或短距離轉(zhuǎn)運(yùn)松土、砂土、砂石、煤炭、垃圾等物料。由于懸掛輸送機(jī)總是在各種復(fù)雜的條件下行駛或作業(yè)，工作環(huán)境比較惡劣，再加上設(shè)計(jì)、制造、使用等方面的因素，導(dǎo)致懸掛輸送機(jī)的可靠性大大降低?！?/p>

• 懸掛輸送機(jī)多用在建筑工地、港口、碼頭、車站、貨場(chǎng)等環(huán)境惡劣的地方，進(jìn)行鏟裝或短距離轉(zhuǎn)運(yùn)松土、砂土、砂石、煤炭、垃圾等物料。由于懸掛輸送機(jī)總是在各種復(fù)雜的條件下行駛或作業(yè)，工作環(huán)境比較惡劣，再加上設(shè)計(jì)、制造、使用等方面的因素，導(dǎo)致懸掛輸送機(jī)的可靠性大大降低。下面對(duì)懸掛輸送機(jī)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行了總結(jié)，大致有以下六個(gè)方面： 1.設(shè)計(jì)缺陷 懸掛輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，各總成、零部件的工作狀況具有較大的差異，由于設(shè)計(jì)者缺乏對(duì)懸掛輸送機(jī)作

• 業(yè)工況的充分考慮和了解，導(dǎo)致一些零部件在運(yùn)行中不能適應(yīng)各種運(yùn)行條件的需要，在使用中就暴露出設(shè)計(jì)的薄弱，產(chǎn)生故障。 2.裝配制造缺陷 零件在加工過程中，由于沒有嚴(yán)格遵守工藝要求或工藝本身欠合理，造成零件應(yīng)有的幾何形狀或機(jī)械性能得不到保證，使零件早期損壞。裝配過程中，由于調(diào)整不當(dāng)或無法調(diào)整，零部件的配合間隙不能滿足必要的技術(shù)條件，破壞了零件裝配的相互位置，使零件早期損傷，影響懸掛輸送機(jī)的技術(shù)狀況。另外，裝配前由于缺乏必要的檢測(cè)手段也會(huì)因零件的選擇、檢測(cè)不當(dāng)，造成懸掛輸送機(jī)損壞。 3.運(yùn)行時(shí)外部條件的影響 影響懸掛輸送機(jī)運(yùn)行的外部條件主要是天氣環(huán)境(高溫、熱帶、高原等)、作業(yè)場(chǎng)地及作業(yè)對(duì)象。氣溫過高易造成柴油機(jī)散熱效果差，引起機(jī)器過熱，并使?jié)櫥驼扯认陆?，?rùn)滑效果變差;氣溫過低時(shí)柴油機(jī)熱效率降低，經(jīng)濟(jì)性變差，潤(rùn)滑油粘度增大，使得潤(rùn)滑條件變差，加速機(jī)件磨損，氣溫低還會(huì)使柴油機(jī)啟動(dòng)困難。 作業(yè)場(chǎng)地和作業(yè)對(duì)象對(duì)懸掛輸送機(jī)的使用壽命影響很大。在坎坷、崎嶇的場(chǎng)地作業(yè)，車輛劇烈地顛簸、振蕩，懸掛輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)件容易損壞，較密實(shí)的作業(yè)對(duì)象會(huì)對(duì)作業(yè)機(jī)具產(chǎn)生破壞，場(chǎng)地中的碎石等異物會(huì)劃傷輪胎，影響其使用壽命。作業(yè)場(chǎng)地粉塵過大，會(huì)造成柴油機(jī)早期磨損快。 4.油料使用不當(dāng) 在使用中，為保證懸掛輸送機(jī)正常工作，必須合理地選擇適用的燃料、潤(rùn)滑油(脂)、液力傳動(dòng)油、液壓油、齒輪油、剎車油等。否則將加劇懸掛輸送機(jī)各總成和零部件的磨損，降低懸掛輸送機(jī)的使用性能，使其技術(shù)狀況變壞。 柴油品質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損的影響很大。柴油品質(zhì)差，蒸發(fā)性不好，會(huì)造成后燃期延長(zhǎng)，使柴油機(jī)工作粗暴，加速機(jī)件的磨損。潤(rùn)滑油品質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑質(zhì)量有直接影響。粘度是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要指標(biāo)，粘度過大則流動(dòng)性差，粘度過小則不能在相配合的磨擦表面形成油膜，會(huì)加劇機(jī)件磨損。液力傳動(dòng)系、工作液壓系統(tǒng)等對(duì)油液的要求也十分嚴(yán)格，選用不

• 當(dāng)均會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)或工作液壓系統(tǒng)造成不良影響。 5.操作不當(dāng) 由于操作者不熟悉操作規(guī)程或技術(shù)不熟練，不能協(xié)調(diào)地操作機(jī)器，使得在行駛或作業(yè)過程中由于疏忽、失誤造成懸掛輸送機(jī)機(jī)件損壞或產(chǎn)生事故。懸掛輸送機(jī)*負(fù)荷作業(yè)也是產(chǎn)生機(jī)件損壞甚至釀成事故的不可忽視的原因。在工作過程中，遼寧帶式輸送機(jī)械600帶寬，如果經(jīng)常*載或長(zhǎng)時(shí)間*負(fù)荷，大強(qiáng)度運(yùn)行，將導(dǎo)致懸掛輸送機(jī)溫升快、溫度高，使懸掛輸送機(jī)機(jī)件過早損壞。 懸掛輸送機(jī)是以微型計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，由傳統(tǒng)的繼電器控制發(fā)展而形成的新型工業(yè)控制器。它以程序控制為主，回路調(diào)節(jié)為輔，能完成邏輯判斷、定時(shí)、計(jì)數(shù)、記憶和算術(shù)運(yùn)算等功能，既能控制開關(guān)量、也能控制模擬量，控制規(guī)模從幾十點(diǎn)到上萬點(diǎn)。具有可靠性高，能適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的高溫、沖擊、振動(dòng)等惡劣環(huán)境等特點(diǎn)，用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)流水線和生產(chǎn)過程的自動(dòng)控制。 懸掛輸送機(jī)內(nèi)部輸入輸出接點(diǎn)是數(shù)字邏輯接點(diǎn)而不是實(shí)物接點(diǎn)，開關(guān)性能非?？煽?，而且懸掛輸送機(jī)能夠完成邏輯控制功能，從而避免了繁雜的外部連線。懸掛輸送機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是采用了存儲(chǔ)邏輯，即控制過程以程序方式存放在存儲(chǔ)器里，存儲(chǔ)邏輯的特點(diǎn)是具有較大的靈活性和可擴(kuò)展性。通過修改存儲(chǔ)器里的程序就能改變工藝的控制過程。而修改程序要比修改硬件接線容易，因此越來越廣泛地應(yīng)用于電力、煤炭、石油、化工等工業(yè)生產(chǎn)中。 1.藝要求 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)作為一種運(yùn)輸設(shè)備，具有運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸量大、操作簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)，鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)作為煤礦的主要運(yùn)輸設(shè)備，擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸煤炭及運(yùn)輸人員的任務(wù)，其可靠性直接關(guān)系到生命及財(cái)產(chǎn)安全。由于工廠皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常發(fā)生皮帶打滑、斷帶、過負(fù)荷、聯(lián)軸器斷開等故障，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。為了能夠有效地對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，*應(yīng)該對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障進(jìn)行分析。原有的皮帶運(yùn)輸控制系統(tǒng)由繼電器連接組合而成，這類系統(tǒng)功能差，維修麻煩，運(yùn)行方式不靈活。帶式輸送機(jī)的執(zhí)行繼電器接點(diǎn)易燒毀，電動(dòng)機(jī)不能及時(shí)停機(jī)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。 引入可編程控制器懸掛輸送機(jī)可以解決上述問題。根據(jù)多年應(yīng)用可編程序控制器的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將懸掛輸送機(jī)控制系統(tǒng)分為四個(gè)分站。其保護(hù)內(nèi)容有：皮帶跑偏，皮帶車控制回路故障，皮帶控制回路故障，位置信號(hào)丟失，堆料，遼寧帶式輸送機(jī)械分解圖，滿倉(cāng)信號(hào)提示等。這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是：性能穩(wěn)定，擴(kuò)展能力強(qiáng)、技術(shù)含量高，維修、維護(hù)、系統(tǒng)改造方便靈活，能夠及時(shí)準(zhǔn)確反映被保護(hù)皮帶的故障以及類型，遇到嚴(yán)重事故能夠及時(shí)停車，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，能夠適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要，確保了帶式輸送機(jī)的安全正常運(yùn)行，具有較高的適用性和推廣應(yīng)用*。 2

• .組成 懸掛輸送機(jī)芯片集成了CPU、RAM、ROM與輸入輸出電路，懸掛輸送機(jī)主要用于輸入輸出之間的邏輯轉(zhuǎn)換，邏輯信號(hào)流程可表示為輸入—CPU邏輯轉(zhuǎn)換—輸出，輸出信號(hào)對(duì)外圍設(shè)備進(jìn)行各種控制，實(shí)際上懸掛輸送機(jī)只是起了中間變換器的作用。為實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理，將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸，采用了懸掛輸送機(jī)串行通信模塊。為減少電磁干擾，相應(yīng)的收發(fā)器選取串行收發(fā)芯片MAX485。 本系統(tǒng)主電路采用雙直流電機(jī)串行拖動(dòng)，雙機(jī)的串聯(lián)運(yùn)行在穩(wěn)態(tài)下可以認(rèn)為2個(gè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相等，流經(jīng)電樞的電流相同，因而力矩也相等，根據(jù)電機(jī)的調(diào)速特性，鋼絲繩能夠受力均勻，主回路由電樞回路與勵(lì)磁回路兩部分組成，電樞回路由2組晶閘管整流器串行連接，采用順序控制方法，一方面可以減少帶式輸送機(jī)起動(dòng)期間無功沖擊，另一方面可以減少晶閘管壓降。勵(lì)磁回路由2組并聯(lián)晶閘管整流器組成，可實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速、起動(dòng)和制動(dòng)。 3.模擬顯示 在操作臺(tái)上部設(shè)計(jì)一個(gè)960mm×800mm的模擬盤，用發(fā)光管組成的流動(dòng)顯示器可對(duì)皮帶的運(yùn)行工況進(jìn)行顯示。當(dāng)皮帶向某個(gè)方向行走時(shí)，形似皮帶的流動(dòng)光帶自動(dòng)沿相應(yīng)行車方向移動(dòng)，以模擬皮帶車位置，光帶流動(dòng)方向模擬皮帶轉(zhuǎn)向和物料流動(dòng)方向。皮帶的走向用帶箭頭的圖形和綠色發(fā)光管指示。因此，操作人員在操作臺(tái)上就可以對(duì)皮帶的轉(zhuǎn)向，皮帶當(dāng)前所在的位置及工作狀況一目了然。 4.故障顯示 為了指示出各種故障的類型，在模擬盤的右上方安裝了數(shù)碼管，用于顯示 一、用途 ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)是利用振動(dòng)原理進(jìn)行給料的設(shè)備，適用于選礦，建材，硅酸鹽和化學(xué)工業(yè)，以下道工序遞給(帶篩分)粒度不大于580mm的礦石和巖石。 二、工作原理與結(jié)構(gòu)特征 ZSW—490X110型振動(dòng)懸掛輸送機(jī)主要由振動(dòng)機(jī)架、彈簧、振動(dòng)器、電機(jī)振動(dòng)架及電機(jī)組成。激振器是由二個(gè)特定位置的偏心軸與齒輪相嚙合組成，裝置時(shí)必須使兩齒輪按標(biāo)記相嚙合，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，使兩偏心軸旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生巨大合成的直線激振力，使機(jī)體在之承彈簧上作強(qiáng)制振動(dòng)，物料則以此振動(dòng)為動(dòng)力，在料槽上作滑動(dòng)及拋擲運(yùn)動(dòng)，輸送機(jī)，從而使物料前移而達(dá)到給料目的。當(dāng)物料通過槽體上的篩條時(shí)，較小的料可通過篩條間隙而落下，可不經(jīng)過下道的破碎工序，起不到篩分的效果。 三、安裝調(diào)試與運(yùn)轉(zhuǎn) ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)由制造廠裝配合成臺(tái)供應(yīng)，并經(jīng)過空車實(shí)驗(yàn)。用戶收貨后，應(yīng)仔細(xì)檢查，遼寧帶式輸送機(jī)械跑偏怎么調(diào)，以便發(fā)現(xiàn)和排除在運(yùn)輸中可能帶來的問題。 機(jī)器的安裝，調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意： 由于ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)振動(dòng)較大，故建議將機(jī)器安裝在混泥土基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)高度、深度和面積應(yīng)按土質(zhì)條件，單獨(dú)計(jì)算。建議基礎(chǔ)重量大致

• 為機(jī)器重量的1.5倍。機(jī)器安裝尺寸可參閱圖。懸掛輸送機(jī)基礎(chǔ)高度及出料形式根據(jù)地形條件采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土臺(tái)增減高度以使用下道工序的要求。 ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)的排料溜槽均屬機(jī)器的附屬固定裝置，與懸掛輸送機(jī)體的豎直方向間隙應(yīng)保持90，水平方向的間隙應(yīng)保持30mm。 安裝電機(jī)及支架，應(yīng)使電機(jī)槽輪與激振器槽輪中心線與水平線均成45度，電機(jī)支撐板與電機(jī)支架底板成15—20度，并注意符合圖中所振動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)方向。 機(jī)器安裝調(diào)整妥后，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 空載試車應(yīng)達(dá)到：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)；所有緊固件牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象；所有摩擦部位無損傷，掉屑和研磨現(xiàn)象，無不正常的響聲，震動(dòng)穩(wěn)定。 負(fù)載試車除達(dá)到空載試車要求外，還應(yīng)滿足如下要求：在為懸掛輸送機(jī)送料時(shí)，不能使物料強(qiáng)烈沖擊機(jī)器槽體，不許偏載加料和堆滿加料，以免損壞機(jī)體，支撐彈簧及影響機(jī)器穩(wěn)定；振動(dòng)給料大粒度應(yīng)符合規(guī)定。 四、操作和規(guī)定 1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 (1)閱讀值班記錄，處理上一班的**問題； (2)檢查并排除機(jī)體與溜槽，彈簧及支承座之間有無物料等影響機(jī)體運(yùn)動(dòng)的雜物； (3)仔細(xì)檢查所有緊固件是否安全緊固； (4)檢查激振器內(nèi)的潤(rùn)滑油是否**油表高度； (5)檢查傳動(dòng)皮帶是否良好：如發(fā)現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)更換；有油污時(shí)，用抹布將其擦干凈； (6)檢查防護(hù)裝置良好，發(fā)現(xiàn)有不安全現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。 2.啟動(dòng) (1)經(jīng)檢查，機(jī)器與傳動(dòng)部分情況正常，始可啟動(dòng)； (2)ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)僅允許在無載荷情況下啟動(dòng)； (3)啟動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車，待查明和排除不正常情況后，方可再啟動(dòng)。 3.使用 (1)ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)穩(wěn)定振動(dòng)后，方可帶料運(yùn)行； (2)加料應(yīng)符合負(fù)載試車要求； (3)停機(jī)應(yīng)按工藝順序進(jìn)行，禁止帶料停機(jī)時(shí)停機(jī)后繼續(xù)給料。 五、維護(hù)與安全技術(shù) 經(jīng)常的維護(hù)和檢修延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，是確保正常工作的重要手段，用戶應(yīng)予以重視，對(duì)于潤(rùn)滑，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1)ZSW—490X110振動(dòng)懸掛輸送機(jī)采用溪油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)使用地點(diǎn)，氣候條件決定，一般采用20#齒輪油； (2)應(yīng)保證激振器中的稀油面**油標(biāo)高度(通過管接頭彎管注)，每3—6個(gè)月更換一次，換油時(shí)應(yīng)用潔凈的或煤油清洗油箱，軸承滾道及齒輪表面。